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旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
西安至成都高速鐵路大秦嶺隧道12日貫通，標誌著西成高鐵秦嶺隧道群全線貫通，大陸第一條貫穿南北兩個地理環境的高鐵隧道工程順利完成。全線貫通後，從西安3小時可達成都，從此「天塹變通途」。
大秦嶺隧道以秦嶺命名，位於秦嶺褶皺帶貫穿秦嶺主脈，為秦嶺全線第二長隧道、全線6座I級風險隧道之一，是西成高鐵的主要工程，也是貫穿秦嶺高鐵隧道中建設難度最大的一座。全長14.84公里，最大埋深1185公尺，海拔為西成高鐵最高，地形、地質條件極為複雜。
西安至成都高鐵是大陸中長期鐵路網規畫的重要部分，自陝西西安市向南經安康、漢中市，至四川省廣元市，在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路客運專線相連，抵達成都市，全長510公里。
隧道2013年2月開工後，施工歷時1304天，隧道線路坡度屏東縣南州鄉變頻跳蛋是大陸高鐵之最。
隧道工程最大特色，是由於山區持續大坡道對動車的牽引制動、牽引供電、營運安全、營運能力等都有重要影響，於是採用千分之25的大坡度設計，成為大陸山區高速鐵路首創；且長達70公里的連續長大坡道也是大陸最長，有效縮短了線路穿越秦嶺地區的長度，在大陸山區高標準現代化鐵路建設中是全新嘗試。
（中央社記者康世人新德里5日專電）印度總理莫迪昨天與中國大陸國家主席習近平會面時，強調中印雙方應清楚雙方所關切的戰略利益，如印度反對涵蓋巴基斯坦發動恐怖主義克什米爾地區的中巴經濟走廊。
中印近來因多項議題關係惡化，在大陸杭州召開的20國集團（G20）高峰會上，莫迪與習近平對話約35分鐘，莫迪向習近平提出印度關切的議題。
根據「印度時報」（The Times of India）今天報導，印度外交部發言人史威魯普（Vikas Swarup）轉述，莫迪告訴習近平，中印雙方都應對彼此的戰略利益保持敏感。
莫屏東縣佳冬鄉語音聊天迪還說，雙方也要防止增加對彼此的負面觀感，因此雙方所採取的具體行動，將發揮重要作用，「我們現在已經成功保持邊境的和平與安寧」。
在稍後的金磚國家領導人會談上，莫迪表示，一定有人提供資金和武器給恐怖分子，金磚國家不僅要打擊恐怖主義，還要孤立那些支持和贊助恐怖組織的人和國家。
多年來，印度指責巴基斯坦贊助恐怖組織發動恐怖行動，聯彰化縣和美鎮自慰杯合國最近予以證實，印度並批評大陸不斷彰化縣埔鹽鄉公仔跳蛋金援巴基斯坦並提供武器技術。
史威魯普向媒體簡報莫迪與習近平會談內容時指出，莫迪的談話顯示莫迪強調恐怖主義是當前主要挑戰，除非大家集體對抗，否則無法戰勝恐怖主義。1050905
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
由公務員帶頭拚觀光、搶救觀光業！公務員國旅卡制度年底屆期面臨存廢檢討，國發會日前開會決定106-109年續辦，而國旅卡一年申請政府補助70多億，額外衍生觀光周邊效益120多億，總計帶動觀光效益約200億。
年補助70億 效益200億
行政院日前在陸客減少衝擊與因應會議中，已決定鼓勵公務員辦理集體旅遊可刷國旅卡，未來將納入「國民旅遊計畫方案」中，以公務員團體旅遊帶頭，擴大國旅市場，並搶救陸客減少重災區觀光產業。
國發會指出，一年國旅卡向政府申請補助70多億，衍生額外帶動周邊觀光效益120多億，也就是說，國旅卡制度一年帶動觀光消費效益約近200億。其中用在旅宿、交通、旅行社及餐飲等主要觀光產業部分，約佔4成多近5成，對觀光產業有一定助益。
至於業者反映，國旅卡應異地、隔夜，或限制只用於旅宿，不能用於購物，但未被採納。官員表示，公務員與家人純旅遊都集中在五六日、四五六日、六日一及寒暑假等時段，若硬性規定只用於住宿，會讓假日塞爆，且簽約特約商店也會造成其他業者跳出來陳情抗議。
重災區消費可加倍報帳桃園市楊梅區正妹聊天
為搶救陸客減少重災區觀光產業，國旅卡將增加舉辦團體旅遊可使用國旅卡規定，而使用國旅卡前往重災區可加倍計算，例如今年台東遭風災重創，人事總處曾行文各機關，前往台東旅遊，消費4000可報帳8000，消費8000就可請領1萬6000元額度。
惟陸客減少重災區能否比照？官員說，要視觀光局有無認定為「重災區」而定，這次受創縣市太多，若加倍計算對分散各地的重創產業未必有利。團遊刷國旅卡可嘉惠旅宿業、遊覽車、導遊、餐飲及旅行社等觀光產業。
此外，因為陸客減少，遊覽車業者向行政院陳情，盼協調租賃公司借貸資金在年底到期後，本金返還能展延1年。日前經濟部召集協調，但租賃公會認為應視個案信用情況展延，不宜通案適用。
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