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（中央社記者郝雪卿台中25日電）反迫遷團體今天在凱道前對台中市多項公共議題表達不滿。台中市政府回應表示研議各種可行方案，希望獲得最大的民意支持，對於受影響的民眾權益，也會給予應有的保障。
反迫遷團體提出的這幾項重大開發案，包括大智慧大樓徵收案、東豐快速道路興建工程、文山工業區開發案。台中市政府表示，都牽涉到台中長遠交通與產業發展，在維護多數人公益與滿足在地民眾期待之間，雖然形成完全共識並不容易，但仍會以最謹慎的態度，研議各種可行方案，希望獲得最大的民意支持，對於受影響的民眾權益，也會給予應有的保障。
以大智慧大樓為例，市府表示，台中鐵路高架化即將通車，全新的台中火車站將承擔起台中市長遠的交通重擔，周邊道路及公共設施的規劃一定要考慮周全。位於後站的大智慧大樓徵收案，就是為了配合大智路打通串聯前後站，已獲得內政部審查通過，也陸續於去年11月3日、12月29日及今年3月29日舉行三次公聽會，並完成法定程序，過程公開透明。
對於其他替代方案的可行性，市府也已進行多方評估，若改行大智慧大樓旁東側(停車場35號用地)為開闢路線，將形成兩個連續T字型路桃園市楊梅區自慰套口的不對稱路形，容易造成交通瓶頸及多事故的路口；但若以斜切台鐵平房打通道路，則將形成道路線形不佳的危險路口，影響行車安全。
因此，考量大智路延伸線形的順暢性及安全性，以道路順接方式延伸大智路為較佳方案，都市計畫將開闢長度約160公尺、寬20公尺的道路，完成後可望節省旅行時間、行車成本、肇事成本，提升土地使用效率。
對於打通大智路的經費，市府今年已核列1億元，其餘費用也將提106年度預算先期作業。市府強調，了解所有權人對徵收的心情，一定會以最大優惠方式從優補償地主，並持續溝通，創造市府、市民、地主三贏局面。
另外，對於東豐快速道路興建案部分，市府說明，對其中的第1、2標提出「對石岡居民影響最少」的「河堤方案」，降低建物拆遷數量，也不用打隧道，路線更不會讓石岡中心區域被切割成二部分。
市府針對「河堤方案」已分別在東勢、石岡、豐原舉辦公開說明會，廣納地方民眾意見，後續將依照環評程序，連同原隧道案送環評大會審查，盼讓山城居民擁有一條安全、快速、合法的回家道路。
至於文山工業區開發一案，市府經發局回應，文山工業區開發案之前因地方民意分歧，反對與贊成各半，因此至今尚未實質開發，造成閒置而無法使用。市府不能因有爭議就長期放任不管，因此，仍將積極整合民眾意見形成共識，希望解決地方民意分歧及工業用地不足問題。未來若進行開發，也會加強汙水管理及環境保護措施，如此對台中的產業發展才是負責任的態度。1050925
無論是國際賽的台灣巨砲、大聯盟第一人或是中職鋒砲，在陳金鋒即將向這些身分說再見的時刻，各時期的球迷都有話想說。
球迷李長儒帶著一家大小來為陳金鋒加油，從1997年還是國中生的他，看見鋒哥在亞錦賽從中國投手手中敲出全壘打開始，就成了死忠陳金鋒迷，原本是興農牛球迷的他，在鋒哥回台灣後也開始關心LaNew、Lamigo的比賽。
接著高中偷聽著1999年亞錦賽的賽況，2001年世界盃也到場加油，一如所有球迷，陳金鋒的身影與李長儒的人生歷程貼合，甚至影響人生方向，李長儒說，「看到鋒哥挑戰大聯盟，讓我決定去美國念書。」李長儒說，「他是第一個把國旗帶到大聯盟的球員，用行動表示不只敢夢想，而且敢去實行，他鼓勵了我們這一整個世代。」
到了美國後，李長儒也參與社區棒球聯賽，在全部都是白人的球隊裡，即使遭到對手觸身球招呼也沒人相挺，他說，「當時也能小小體會，鋒哥在美國打球可能受到不同眼光對待的狀況。」
資深球迷張裕仁也從陳金鋒到小聯盟打拚就開始為他加油，回到台灣加盟LaNew熊後也不遠千里為了他從基隆跑去高雄看球。
球迷李小姐從去年12強開始認識陳金鋒這位球員，剛成為桃猿球迷不久的她就要跟鋒哥道別覺得有些可惜，她最想跟鋒哥說，「希望他可以留下來當新北市瑞芳區潤滑愛教練，不要這麼快離開我們。」
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郵政風華專題（中央社記者黃國芳嘉義縣4日電）阿里山郵局位於海拔2274公尺的阿里山森林遊樂區內，是全台最高的郵局，經整修融入阿里山森林火車等在地人文特色，以保存文化資產為出發點，已成為當地地標景觀之一。
阿里山郵局是一棟古色古香的朱紅色建築物，位於阿里山森林遊樂區停車場附近，若沒有看到招牌，還以為是一座深山裡的宮殿，於1985年遷到現在的位置，同年6月25日啟用。
阿里山郵局為宮殿式建築外形，尤其是紅白交替的建築色彩，在一片綠意間，顯得十分醒目，樓高3層，與一般郵局建築外觀不相同，在阿里山是相當奇特的地標景觀。
郵政總公司指定阿里山郵局為特色郵局之一，於104年委外規劃設計，已整修完工，融入櫻花、雲海、森林火車、神木等在地人文特色，新北市八里區按摩棒以保存文化資產為出發點。
阿里山郵局擋土牆左右兩邊有阿里山花季主角吉野櫻的壁畫，走彰化縣永靖鄉威而柔到營業廳入口，外牆設置兩幅大型早期行駛阿里山、嘉義之間的蒸汽火車郵票圖。
遊客進入營業廳，映入眼簾的是，錯位交疊的雲海天花板，而牆壁有阿里山日出雲海、阿里山小火車影像圖臺東縣太麻里鄉影音交友；中間設置玻璃藝術，利用視覺上的差別，透過玻璃重現消失的阿里山神木。
根據史料記載，阿里山郵局成立於清光緒33年（1907年）4月1日，隔年2月29日被撤銷；宣統3年（1911年）10月11日改設阿里山三等郵便局。
阿里山郵局於1941年改為阿里山特定郵便局，由於第1代檜木造郵局被大火燒毀，而借用玉山林管處（嘉義林管處前身）的「勞工之家」做為收發郵件的據點，並著手興建第2代郵局，於1967年2月完工啟用。
1976年阿里山沼平火車站附近發生大火，造成商店區、旅社區嚴重損毀，所幸阿里山郵局逃過一劫；大火發生後，阿里山商店區、旅社區遷建，郵局也於1985年配合遷到現在位置，同年6月25日啟用至今。
2007年阿里山郵局100歲，嘉義郵局當時特別邀集全國100位身分證末3碼為「100」的民眾，於同年3月9日搭森林小火車上山為阿里山郵局祝壽，一行人還聽老郵差說故事，尋找第1、2代郵局遺址。
阿里山是國內外知名風景區，阿里山郵局因位置特殊，許多國內外遊客到阿里山，都會寄明信片給親朋好友或給自己做紀念，其中以大陸、日本遊客最多，曾經1天湧進數千張明信片，特別是在千禧年（2000年）的特殊日子，阿里山郵局擠滿要蓋紀念戳人潮。1050904
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